Verwendungszweck: Getriebegehäuse und Getriebedeckel im Bereich Transportsysteme
Herstellverfahren: Sandguss - Maschinenformguss HSP3
Stückgewicht:
Gertriebgeh. 9,7 kg
Getriebedeckel 5,6 kg
Legierung: G-AlSi9Cu3
Abmessungen: 480 x 270 x 120 und 480 x 270 x 70 mm
Weitere Arbeitsgänge: Oberfläche gestrahlt
Besondere Qualitätsanforderungen:
lunkerfreies, öldichtes Gehäuse mit sauberer Oberfläche
Unsere Fräsbearbeitung wurde erweitert durch die SolidCam-Module iMachining, HSS, HSR, HSM und die simultanen 5-Achs-Module.
Diese bieten ideale Kombi...
Das klassische und bevorzugte Verfahren ist Tiefziehen mit starren Werkzeugen aus dem Werkzeugbau.
Zum Tiefziehen werden hier Pressen verwendet. Die...
Schweißen und Schneiden...
und die ganze Welt des Maschinenbaus! Brunnhuber & Bandt macht's.
Wir fertigen komplexe Schweißbaugruppen und Maschinenbau...
Beim Lasersintern handelt es sich um ein sogenanntes Pulverbett-Verfahren.
Dabei wird Kunststoffpulver dünn auf eine Bauplattform aufgetragen. Ein L...
Vom Formenbau für Autoteile, Werkzeugbau für die Nahrungsmittelindustrie oder Modellbau für den Baustoffbereich:
In vielen Branchen sind wir zuhause...
Beim Glasperlenstrahlen werden anstatt Sand, kleine Glaskugeln verwendet. Die kleinen Glaskugeln weisen keine scharfen Kanten auf und sind dadurch vie...
Behälter und Tanks für Wasser, Öle und Kraftstoffe. Karosserie und Innenausstattungsteile für den Fahrzeugbau lassen sich mit diesem Verfahren herstel...
Gussteile aus Aluminium und Zink
Aufgrund der Zusammenarbeit/Werksvertretung mit Gießereien aus Deutschland und Europa sind wir in der Lage, Ihnen Gu...
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