STELFUNDO® ist ein revolutionäres System, das Gleisbett, Schienenbefestigung und KFZ-Fahrbahn auf ideale Art und Weise zu einer konstruktiven Einheit zusammenfasst.
Das in enger Zusammenarbeit mit dem Schienenbefestigungshersteller EDILON entwickelte System verbindet Stelcons jahrzehntelange Erfahrung im Bereich der Gleistragplatten mit der innovativen, kontinuierlich elastischen Schienenbefestigung des EDILON Embedded Rail Systems (ERS).
Das wegweisende STELFUNDO®-Konzept verzichtet auf jegliche Art von Verschraubung und ist für höchste Beanspruchungen im Betrieb auf Hauptbahnen bis 160 km/h zugelassen. Das hohe Eigengewicht der Platten garantiert auch bei extremen Belastungen ein Höchstmaß an Lagestabilität.
Die Stelcon-Gleistragplatten bieten eine wesentlich höhere Verschleißfestigkeit des Fahrbahnbelages als z.B. Asphalt oder Normalbeton. Das zeigt sich auch in der Belastbarkeit: Gleistragplatten von Stelcon sind bei nahezu allen in Straßen- und Schienenverkehr vorkommenden Lasten einsetzbar. Die Gleistragplatten sind bemessen für das Lastbild UIC 71 der Deutschen Bahn AG.
Ihre Vorteile:
• EBA-Zulassung
• über RV der DB AG abrufbar
• Radien >100m als Standardware (engere Radien auf Anfrage möglich)
• geeignet für Bundesstraßen mit Spitzenbelastungen
• LKW-Verkehr gem. Lastbild SLW60
• Regelschienenprofil: S49/54, UIC60, Ri60/59N, Ph37a
Einsatzgebiete:
• Bahnübergänge in Hauptgleisen der DB AG
• Speditions- und Hafenbereiche
• Schwerindustrie
• Bahnübergänge im städtischen Nahverkehr
• Industrieanschlussgleise
• Gleisstraßenkreuzungen im öffentlichen Bereich
• chemische Industrie
Ob nostalgisches Kopfsteinpflaster für die Straßensanierung der Altstadt oder das moderne, sickerungsfähige Pflaster für die zeitgemäße Hofeinfahrt – ...
Übergangskonstruktionen entwickelt, geplant und hergestelt. Der Einbau vor Ort erfolgt durch eigene Monteure.
Für Fussgängerüberführungen, Radwegbrü...
Unsere Leistungen im Bereich Gleisbau:
- Umbau und Instandhaltung von Gleisen und Weichen
- Durcharbeitung von Gleisen und Weichen
- Maschinelle Stopf...
Umbau und Instandhaltung von Gleisen und Weichen
Durcharbeitung von Gleisen und Weichen
Maschinelle Stopfarbeiten an Gleisen/Weichen mit 2 Hochleistun...
Brückenlager leiten die Kräfte eines Tragwerks (z.B. Brückenüberbau) in den darunter liegenden Unterbau (z.B. Widerlager oder Stützen) ein und unterli...
Wenn Beständigkeit wiederhergestellt, verlängert oder verbessert werden soll, kommen wir ins Spiel.
Bauwerke und Anlagen aus Beton und Stahlbeton halt...
Münchensteinerbrücke in Basel
Aufnahme vom Gleisfeld aus
Ausführung 1993-1997
Kühlhausbrücke in Basel
Ansicht von Westen
Ersatz einer Strassenbrücke ...
3D Wheel-Systeme: Die neue Generationen von Echtzeit-Radsatzüberwachungssystemen für Zuggeschwindigkeiten bis zu 60 und 120 km\h
Basierend auf den Er...
Betonschutz und Betonstützwände für den Einsatz als Lärmschutzwand, Hochwasserschutzwand, Hangstützwand oder Trennwand mit variabler Oberflächenstrukt...
Wussten Sie, dass man die Abbrucharbeiten von einem 150 m langen alten Bahnsteig und den anschließenden neuen Bahnsteigbau einschließlich Kabeltiefbau...
Wollen Sie nur Ihr Logo oder einzelne Schriftzüge auf verschiedene Flächen anbringen, machen sich Plots hervorragend
Hierbei schneiden wir aus der ge...
Für unsere Kunden liefern wir Schmalspurweichen, Tunnelbauweichen und Bauweichen in allen Spurweiten.
eben verschiedenen Weichen produzieren wir je n...
Neubau
Weichentechnik
Instandsetzung, Wartung und Rückbau
Vermessung von Gleisen und Weichen sowie Gleisbegehungen
Kranbahnen
Waggonwaagen
Gleisübergä...
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