Flexibel einsetzbarer In-Vehicle PC für die Fahrzeugentwicklung - vom Datalogging bis zur KI-Anwendung alles in einem System
Die Automotive Edition der Concepion-tXf-L v2 überzeugt durch ihre flexible Anpassbarkeit an die unterschiedlichsten Anwendungen in der Fahrzeugerprobung und -entwicklung. Der Industrie-PC liefert dabei höchste Leistung bei entsprechend geringem Verbrauch durch die Verwendung von Intel® Core™ i CPUs der 9. Generation mit bis zu 65W und das auf kleinstem Raum. Die Kommunikation mit typischen Fahrzeugbussystemen zur einfachen Sensorfusion ermöglicht den Einsatz von M12-Konnektoren oder bis zu 25-polige D-Sub Buchsen, die je nach Wahl bestückt werden können. Das System bietet darüber hinaus extra 4x 10GbE Schnittstellen, die über das Protokoll 802.1as auch in zeitkritischen Netzwerken zum Einsatz kommen können. Für rechenintensive KI-Anwendungen, wie das Anlernen von Deep Learning Algorithmen stehen GPUs mit über 1280 Cuda Cores zur Verfügung. Für den Einsatz als Datenlogger können bis zu 8TB große SSDs einfach und schnell über bis zu 2 Shuttles ausgegeben werden. Die intelligente Kühllösung ermöglicht einen sicheren Betrieb des HPCs auch bei Umgebungstemperaturen von -10 bis 60°C.
Chassis: Robustes Blech-Chassis, 2 Systeme als eine 19"-Einheit montierbar
Abmessungen (B x H x T): 215 x 131 x 303 mm
Kühlung: Aktive Kühlung; 2x 80mm Lüfter
Betriebstemperatur: -10 ~ 60° C
Prozessor: Intel® Core™ i Prozessoren der 9. Generation oder XEON® E3 CPU (bis max. 65W)
Arbeitsspeicher: max. 32 GB DDR4
Massenspeicher: Extern 2x 2.5" SSD SATAIII, Intern 1x M.2 / 2.5" SATA III SSD
Schnittstellen: 1x Display Port, 1x DVI-D, 1x HDMI, 1x RS-232/422/485, 1x VGA (optional), 2x RJ-45, 2x RS-232, 2x USB 2.0, 3x Audio (In, Out, Mic), 6x USB 3.0
Erweiterungsslots (mechanisch): 1x D-Sub Ausbruch (z.B. 2x CAN), 2x M.2 (M-key 2280 & E-key 2230), 2x M12-Konnektoren (z.B. 2x CAN, 2x PoE), 2x PCIe x8 (Mech x16), 2x Wechselrahmen oder D-Sub 25-polig für 4x CAN, Externe Erweiterungen auf Automotive (Ethernet, CAN, Lin usw.)
Netzteil: M4ATX, 6 – 30 V DC, 250 W / 300 W Peak, Neutrik, vierpolig mit Ignition Pin, Effizienz >94% @ 50% load