DHD Eco – der Hybridantrieb der nächsten Generation

Der DHD Eco ist konsequent auf den dominanten Elektrobetrieb ausgelegt. Der Elektroantrieb ist somit das funktionale Herzstück und der 120 kW starke E-Motor bewältigt die dynamischsten Fahrsituationen im Hybridbetrieb. Im Gegenzug kann der Verbrennungsmotor konsequenter betrieben werden, was zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch und reduzierten Treibhausgasemissionen führt. Außerdem übernimmt der E-Motor das Anfahren und Rückwärtsfahren. Dies ist vorteilhaft, weil E-Motoren genauer und präziser gesteuert werden können als typische Kupplungen oder Drehmomentwandler. Dadurch bietet der DHD Eco eine bessere Traktion und Anfahrbeschleunigung. Auch der Stop-and-Go-Betrieb ist komfortabler, da die Kupplung und die Schaltvorgänge entfallen. Aufgrund der deutlich reduzierten mechanischen Komplexität ist der DHD Eco der kosteneffizienteste Plug-in-Hybridantrieb auf dem Markt. Die klassenbeste Effizienz und das geringe Packmaß sind weitere Vorteile. Seine Kompaktheit ermöglicht sogar Anwendungen im B-Segment. Er ermöglicht eine neue Generation von Plug-in-Hybridantrieben, die sowohl im Elektro- als auch im Hybridbetrieb ein neues Effizienz- und Leistungsniveau erreichen.