->Hochelastisches Übertragungselement mit hoher
Torsionselastizität
->Hohes Dämpfungsvermögen von Drehschwingungen
und Laststößen
->Ausgleich von Fluchtungsfehlern und einfaches positionieren
von Antriebs- und Abtriebsstrang wird ermöglicht
->Direkter Anschluss an Schwungräder nach Vorgabe.
Einbaufertige Kundenlösung
->Verschiedenste Bauformen durch modulare Bauweise
realisierbar
->Ausgleich von Axial-, Radial- und Winkelverlagerungen
->Radiale (De-) Montage des Kupplungselementes
->Wartungsfrei
->Erweiterter Anwendungsbereich durch ATEX Zertifizierung
nach Richtlinie 2014/34/EU
iTOK
Hochelastische Industriekupplung iTOK
iTOK
typ: elastisch
TOK Kupplungs-System
* Elemente in verschiedenen Drehfedersteifen lieferbar
* Für höchste Drehzahlen geeignet
* Adaption an Flansche nach DIN oder SA...
Hochelastische Reifenkupplungen MULTI CROSS RILLO MCR
* Große Torsionselastizität mit progressiver Drehfederkennlinie
* Hohes Ausgleichsvermögen von ...
Adaptives Docking-System zur Motorprüfung
Selbsttätig zentrieren – Rüstzeiten minimieren
Vorteile
Die wichtigsten Eigenschaften und Vorteile des adap...
MULTI MONT ASTRA - Drehelastische Klauenkupplung mit und ohne Konus-Spannbuchsen
* gleicht Axial-, Radial- und Winkelverlagerungen aus
* dämpft Stöße...
Elastische Klauenkupplungen MULTI MONT SELLA
* gleichen Axial-, Radial- und Winkelverlagerungen aus
* dämpfen Stöße und Schwingungen
* arbeiten durch...
Drehsteife HighSpeed-Kupplung für Prüfstände FlexDur FD-HS
•Verdrehsteife und verdrehspielfreie Drehmomentübertragung
•Kann direkt an HBM-Drehmomenta...
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* Elemente in verschiedenen Drehfedersteifen lieferbar
* Für höchste Drehzahlen geeignet
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•Kann direkt an HBM-Drehmomenta...