G-Serie – Seitenkanalverdichter

Zuverlässig und langlebig, praktisch wartungsfrei, Robust bei geringem Gewicht, Weltweiter Einsatz (UL/CSA-, IEC/EN-zertifiziert) Es gibt Technologien, die sind so gut, dass man eigentlich kaum etwas verbessern kann. Seitenkanalverdichter von Elmo Rietschle zum Beispiel. Seit vielen Jahren im Dauereinsatz bei unseren Kunden, beweisen sie tagein, tagaus ihre Zuverlässigkeit, arbeiten faktisch wartungsfrei und sind dabei leiser als fast alle anderen Vakuumpumpen und Verdichter. Die Gebläse dieser Bauart werden zur Förderung von Gasen und Gas-Luft-Gemischen eingesetzt. Vorteile auf einen Blick: Zuverlässig und langlebig, praktisch wartungsfrei Robust bei geringem Gewicht Weltweiter Einsatz (UL/CSA-, IEC/EN-zertifiziert) 50/60 Hz Spannungsbereichsausführungen ATEX 94/9 EG Drehzahlregelbar: extern oder integriert Anwendungen für Seitenkanalgebläse: Bauwerkstrocknung Belüftung von Kläranlagen Bodensanierung Dentalabsaugung Druck & Papier Fischteichbelüftung Gasanalyse Industriesauger / Zentrale Absauganlagen Laserdrucker Nahrungsmittel & Getränke Pneumatische Förderung Schwimmbadtechnik / Whirlpools Sortieren / Kuvertieren von Briefen Textil Thermoformung Verpackung Funktionsprinzip G-Serie: Das Laufrad der G-Serie ist direkt auf die Motorwelle montiert und verdichtet völlig berührungslos. Für höchste Betriebssicherheit und Gebrauchsdauer auch bei hohen Differenzdrücken sorgt die Anordnung der Lager außerhalb des Verdichterraumes. Über den Einlass-Schalldämpfer wird das Gas angesaugt und bei Eintritt in den Seitenkanal durch das rotierende Laufrad spiralförmig in Umlaufrichtung beschleunigt. Das Gas wird durch die Wirkung der Zentrifugalkraft in den Schaufelrädern radial nach außen beschleunigt und an der Innenwandung des Seitenkanals dem Laufrad wieder zugeführt. Mit jedem Wiedereintritt in das Laufrad wird kinetische Energie entlang des Seitenkanals in Umlaufrichtung dem Gas zugeführt und der Druck erhöht sich. Am Unterbrecher verringert sich der Querschnitt des Seitenkanals, das Gas wird vom Schaufelrad abgestreift und verlässt die Maschine durch den Auslass-Schalldämpfer.