Eine Art der Blocklagerung. Mittels schwerkraftbetriebener Rollenbahnen als Durchlauf oder Einschubregal, aber auch mittels Ketten- o. Teleskopschienen bzw. ineinander geschachtelten schienengeführten Wagen als Einschubregal ist es häufig eine sehr wirtschaftliche Lösung für den Warenumschlag im First-in-first-out oder Last-infirst-out-Prinzip. Sehr gut für die Bereitstellung vorkommissionierter kompletter Sendungen oder die Bevorratung / Pufferung von mehreren bis vielen Paletten eines gleichen Artikels geeignet.
Vorteile:
sehr große Lagerdichte
reduzierte Anzahl von Fahrgängen
verkürzte Fahrwege
in der Tiefe fast verlustfreie Lagerung
bis zu 50 ! Paletten hintereinander
größere Artikelvielfalt als bei Drive-In, da jeder Kanal separat bedienbar ist
durch Bremsrollen gesteuerter Transport ohne Energiekosten
staudrucklose Entnahme durch Separatoren
Kombination von Bevorratung und Kommissionierung möglich
permanente Bevorratung für Kommissionierung
Trennung von Beschickung und Entnahme/Kommissionierung (Durchlauf)
Durchlaufregal: FiFo
Einschubregal: LiFo
Pushback: Puffer
Einfahrregale sind eine Art der Blocklagerung. Sie werden häufig bei einer größeren Anzahl gleicher Artikel und schlecht stapelbaren Paletten verwende...
Systembühnen, die individuellste Flächenerweiterung für Produktion oder Lager, auch mehrstöckig. Wo System-Bühnen an ihre Grenze kommen, Kombination m...
Einfahrregale sind eine Art der Blocklagerung. Sie werden häufig bei einer größeren Anzahl gleicher Artikel und schlecht stapelbaren Paletten verwende...
Systembühnen, die individuellste Flächenerweiterung für Produktion oder Lager, auch mehrstöckig. Wo System-Bühnen an ihre Grenze kommen, Kombination m...