Energetisierte symmetrische Nutricht-Stangendichtung

Series 109: Energetisierte symmetrische Nutricht-Stangendichtung Die Stangendichtung der Serie 109 ist eine reibungsarme Konstruktion, die aus einer PTFE-gefüllten Dichtung und einem O-Ring-Energetisierer besteht. Das Design der Dichtlippe ist so optimiert, dass eine maximale Dichtleistung sowohl bei niedrigem als auch bei hohem Druck gewährleistet ist. Die Lippenkonstruktion zeichnet sich durch eine “Pump-Back”-Funktion aus, welche die Druckabscheidung eliminiert, wenn sie als Pufferdichtung in einer Zero Leak Technology-Konfiguration verwendet wird. Installation Benefits Geringe Reibung Geeignet für Hochgeschwindigkeitsanwendungen Hohe Temperaturbeständigkeit Geringer Verschleiß Extrusionsbeständig Kompatibel mit einer Vielzahl von Werkstoffen Lieferbar in Durchmessern bis zu 2100 mm Applications Die Stangendichtung der Serie 109 ist ideal für Hochdruckdichtungsanwendungen und bietet eine reibungsarme Leistung bei hoher Geschwindigkeit. Typische Anwendungen sind zum Beispiel: Spritzgießtechnologie Mobilhydraulik Hydraulische Pressen Wird als Pufferdichtung in einem Zero Leak Technology System angewendet Die einzigartigen PTFE-gefüllten Werkstoffe von System Seals bieten extrem niedrige Reibung und Hochgeschwindigkeitsleistung bei minimalem Verschleiß. Als Standardkomponenten werden PTFE mit Bronzefüllung oder PTFE mit Glas-Molybdänfüllung verwendet. Der Temperaturbereich der Dichtung kann durch die Wahl eines FPM-O-Rings anstelle des standardmäßigen NBR-O-Rings vergrößert werden. Material Code PTFE-Bronze Dichtung + NBR O-ring MT23 PTFE-Bronze Dichtung + FPM O-ring MT26 PTFE-Glass/MoS2 Dichtung + NBR O-Ring MT83 PTFE-Glass/MoS2 Dichtung + FPM O-ring MT86 Temperatur MT23 MT83 Hydrauliköl -30…+100 -22…+212 -30…+100 -22…+212 Wasser-Öl-Emulsionen (HFA) +5…+60 +40…+140 Wasser-Glykol-Gemisch (HFC) -30…+60 -22…+140 Polyolester (HFD) Wasser -5…+100 +40…+212 Geschwindigkeit 5 m/s (16.5 ft/sec) Druck 400 bar (6000 psi) Hinweis: Für andere Werkstoffe oder Flüssigkeiten wenden Sie sich bitte an unsere Ingenieursabteilung PDF Download